今回のレースは、私にとっては、新規の新チームを立ち上げ、「小倉クラッチ　with　レボリューション」としての初レース、、以前までは、他のチームのお手伝いは、していましたが、今シーズンは、新参者、、新参者が、ダブルポールは、出来すぎで、、何か起こりそうな感じがしますがぁ、笑。。そして、最初は、クラブマンからの決勝、、、エントリーは、クラブマンクラスは、５５台、、物凄い台数、、昨日は、８４号車は、この５５台の頂点、、決勝は、、、スタートは、ポジションを守り、接近戦、、、中盤は、１位から、４位までは、団子状態、、そして、７周目まで、８４号車がトップでしたが、痛恨のシフトミス、、アンダーブリッジ下の３速のシフトアップをミスして、、３位に後退、、、バトルするものの、、チェッカーは、３位、、まぁ、、ひとまずは、初戦は、３位。。、、表彰台の写真が無いのは、プロクラスの決勝進行が始まり、、急いでパドックに、、残念。。

そして、プロクラス決勝、、、

スタートを決めて、、１周目には、０．８秒、、２周目には、１．６秒と差を付けて引き離し、、７周目には、最大６秒、、約ストレート半分、、ミラーには、見えていても、、近づく気配も無く、、ぶっちぎり状態、、ラスト２ＬＡＰは、ペースコントロールで、、チェッカー、、、初参戦、初ポール、初優勝、、初ファーステストと、、２２ポイント頂きました、、完璧なＲｄ．１　ツインリンクモテギでした。。