月末を挟んで、先週の水曜日から、火曜日までの、ほぼ一週間と月末の業務が溜まりに溜まり、夕方まで掛かって、業務は、どうにか終了しましたが、そこから、Rd.7　FSWの参戦報告書を画像を整理しながら、製作、、結果が良くない報告書は、かなりなストレス、、良い画像も少なく、次に繋げないと。。しかし、Rd.7　FSWのタイムの出ない原因がエンジンだと、判明したので、次戦のSUGOは、復調するので、絶対に勝つ！

そして、５１１号車の製作を四日間で終わらせ、滑り込みセーフでレースに間に合い、予選１４位スタートで一時は、６位と検討しました。しかし、レースウィークの前の週から、５１１号車の突貫製作が手一杯で、約２週間もの間、通常作業は、ストップしていて、、日記の更新も出来ない忙しさ、、やっと今日から通常作業、、最初の一台目は、当社の旧デモカーの８６ST-１号機、、車検の為に入庫しましたが、、長い間、サーキット走行を繰り返していましたが、ココで、ヘビーメンテナンスです。４輪ハブベアリング交換、ブレーキディスク交換、LSDのO/H、ドライブシャフトCV交換、ダンパーO/H、リヤスプリング交換、、殆どのメンテナンスと車検を取得して、リフレッシュ、、