今日は、８６のAT車にCUSCOさんのスーパーチャージャー仕様の現車セッテイングをしました。それと合わせて、事前にSSエキゾーストとローテンプファインサーモ、Vマウントオイルクーラーの取り付けを済ませて、午前中より、ダイナパックに車両を取り付け、機材を色々取り付けて、セッティングスタート。。

まずは、ベースになるデーターを作り、インストールして、スタートですが、、一発目から、、MAX１２０馬力、、何か起きてる、、ロガーを見ると、ブーストが６５００ｒｐｍで０．１５ｋ？？？、、０．７ｋと聞いていたが、全然ブーストが低い、、何かが起きてる！、、もう一度廻しても、同じ、、「おいおい、取り付けしたの内じゃないんだから、どうなってるかさっぱりわからん？」、、しかし、このままでは、セッテイングが出来ない。。

色々ばらして、ブーストコントロールのソレノイドの廻りを手が入る様にして、動作を確認、、「動いてるけど何か変！」、、CUSCOさんにTELしてから、アクチューター廻りの画像を送り、判断して頂くことに、、、しかし、リンクなどの組み付け方向やアクチューターの向きも良いようだが、、取りあえず、アクチェーターとリンクをバラシテ、組み直して、自分なりに調整、、、リンクとアクチェーターの位置関係が悪かったようで、最初とリンクのストップ位置が変わり、負圧で作動するようになり、、廻してみると、、ブーストは、０．６５ｋ、、直った。。しかし、今日は、一日、修理で終わった。