昨日、はまった、スーチャー仕様の８６は、アクチェーターが開きっぱなしになっていて、１２０馬力しか出てなかったけど、今日は、２１５馬力、トルク約２７ｋと全域モリモリのトルクが出ました。直すのに夕方まで掛かり、先ほど終了、、

試乗して見ましたが、トルクグラフの様に、アクセル入れれば、トルクが立ち上がり、V8のアメ車乗ってるみたい、、なかなか良い感じになったと思いますが、、入庫する前は、ブースト０．１ｋで１２０馬力とオーナーさんは、さぞかし、「遅いなぁ？」って思っていたと思います。。そして、カーボン工房は、バックオーダーのエアロボンネットを同時に２枚、、RX-8と８６＆BRZを製造中、、この２枚でバックオーダーが無くなるはずでしたが、、ボンネットもVマウントGTウイングも追加オーダーが入り、またしても、バックオーダーに、、慢性BOですな。。