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84号車と511号車を2台同時にメンテナンス開始、、まずは、511号車のLSDのO/H、、、
それと、昨日加工したFA22の燃焼室のスキッシュエリアに原始的ですが、粘度を置いて、クリアランス分ピストンの首振りをしてから、クリアランスの確認。。0.85mmって、デカクないかぁ。。でもCPの指定。。
ざっくりですが、接触痕が有った、EX側は、0.5mmは、出来たようです。一応、IN側も計測。。
こちらも、同じぐらいのクリアランス。。