新車が到着して、今日で延べ一週間、、エンジンベンチでの作業やエンジンの搭載、、ブッシュ、LSD、クラッチ、サスペンション廻りの車体側の作業も午前中に終了、、残るは、カッティング作業のみ、マーべラスさん、頑張ってください。

そして、本日は、朝から、ダイノパックでの「虫退治！」、、、前戦でのSUGOで５１１号車のパワー感が少し落ちたようで、、何が原因かをデーターロガーや機材を使って、確認。。

全開計測すること、数十回、、３回に１回が、、こんな感じ。。馬力を食っていた虫を見つけました。。ロガーを見て、ご判断下さい。判る人は、判る、、、直った事を計測して確認。。。

グラフの下側３本のラインが、虫退治前、、、グラフは、高回転域でガタガタ、、直った後は、綺麗なカーブ、、馬力的には、６馬力ほど、虫に食われてました、、

虫退治完了。最後は、セットダウンまで済ませて、メンテ完了。。