新車のエンジンは、ベンチでのラッピングが二日目に入り、昨日、今日と明日で、丸々三日間延べ２４時間の慣らし運転が終わりますが次の「御代わり」のエンジンは、昨日から組み始めた、Ｎ－１仕様のエンジンで、このエンジンは、８ＢＥＡＴ車両用の後期型エンジン、、昨日、腰下が組み上がり、今日は、ヘッド廻りとタペット調整、、明日中に組上げて、、新車のエンジンと選手交代で、エンジンベンチは、続けて２台のラッピング。。

そして、旧３４号車もカッテイングの補修が終わり、綺麗にお色直し完了。。

パソコンが最近調子悪く、、今日は、マウスが動かなかったり、固まったり、、久し振りに分解してみたら、、ホコリで、物凄い事になっていた、、ひつこくエアブローしたら、直った。。