唯一お客様でＦＡ２３を乗っているＳ氏ですが、カムは、ノーマルだったのでハイカムのご注文を頂きました。昨今、バルブスプリングがリコールで交換している方、これから、交換する方もいらっしゃると思いますが、バルブスプリング交換する場合は、エンジンを降ろして、写真とほぼ同じ工程まで分解しないと、スプリングは、交換出来ません。。そうです、写真のように、メインプーリーにチェーンケースにヘッドカバー、タイミングチェーン、カムスプロケ、カムシャフト、カムホルダーと、ヘッドボルト緩めれば、ヘッドが取り外せる寸前です。なので、カム交換もバルブスプリング交換も意外と大変な作業です。