日曜日から始めた、ＦＡ２３のカム交換、一日目にエンジンを降ろして、エンジンスタンドに取り付けて、補記類を外すまで、二日目は、純正カムを取り外し、全てのパーツの洗浄まで、三日目は、カム交換して、タペット調整後、ショートエンジンまで終了、、今日、四日目は、補記類やクラッチなどを全て取り付けてフルコンプリート、、そして、車体に載せるまで終える予定、、始動は、フロントチェーンケースや、シール材を使った部分が完全に乾く明日にします。なので、延べ丸々４日間の作業、、、これとほぼ同等作業でリコールのバルブスプリング交換、、、何万台も有るなんて？？ぞっとします。