NSX用の新作のサスペンションKITの発表予定のご紹介です。
現在、試作が完成し、ロードテストとサーキットテストの真っ最中です。

仕様は、RX-8、FD3Sと同等のスペックでピロアッパーマウント、全長調整式の車高調です。減衰力の幅を、街乗りのロースピード域から、しなやかにダンパーに入力できる柔らかさとサーキットをSタイヤで走行できる、グリップ感が出るぐらいの幅を持たせて、従来のタイプより、減衰力の幅を約３倍近くまでコントロール出きるように設定中です。

全長調整の幅は、保安基準をクリアーする、車高から、クローズドコース仕様のLOWライドハイトまでストロークを確保したまま、調整可能です。

予定仕様、予定価格
4輪ピロアッパーマウント
4輪全長調整式シリンダー、アイレット
フロント　12k　リヤ　10k（暫定）　スイフト　製ストレートコイル　ID65
¥323400−