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レボリューションオリジナルコンプリートカー RX-8 ターボ仕様を販売

[ニュース] 2005-10-28

レボリューションコンプリートRX-8
レボリューションのオリジナルコンプリートカー RX-8 ターボ仕様を、一台限定で販売いたします。
RX-8チューニングの一つの完成型とも言える究極の一台です。


RX-8に搭載される13B-MSPはNAならではのリニアなフィールレスポンスが自慢ですが、パワー、トルクと言った面でRX-7のターボエンジン(13B-REW等)に比べると少し物足りない側面もあります。
レボリューションオリジナルコンプリートカー RX-8ターボ仕様はT618Z等の追加によりノーマルのそういった「物足りなさ」を払拭し、ターボチューンならではの圧倒的なパフォーマンスを獲得。それを支える冷却系、駆動系のチューニング、高性能ブレーキやオリジナルセッティングのサスペンション等に加え、タイヤにはドライ、ウェットと共にアグレッシブな走りを実現するADVAN ネオバ、ホイールにはバネ下荷重、慣性重量軽減を実現するRAYS TE37をチョイス。タワーバー、ロールゲージといった剛性、さらにマツダスピード製のエアロパーツ、軽量化とともに冷却効果を高めるVARIS製カーボンケブラーボンネット、レボリューションオリジナルGTウィングまでを装備し空力特性も配慮した、まさしくRX-8のターボチューンとして完成された世界でたった一つの一台となります。
レボリューションの高度なチューニング技術の粋を結集したレボリューションオリジナルコンプリートカー RX-8ターボ仕様、この機会に是非お求めください。



スペックは以下の通りです。

基本データ
ベース車両 RX-8 type-S(平成15年 9月登録)
走行距離:37,000km 検査:平成18年9月8日
エンジンルーム内
トラスト T618Z タービンKIT(ブロオフ付きオリジナルパイピング)
トラスト グレッディ大容量オイルパン
オリジナル オイルクーラー(ARC製 BNR34用改)
オイルキャチタンク(ONE OFF)
オリジナルコンピューター
ドライバッテリー移設KIT
オリジナルフロントストラットタワーバー
プラグコードグランドシステム(NGKイリジウムレーシング)
オリジナルターボ用80Φマフラー(ONE OFF)
エンジンO/H STAGE 2(エンジンO/H慣らし中、現車セッティング後渡し)
※サイドポート仕様(段付き修正)FD3S アペックスシール
オリジナル プーリーKIT
オリジナルオイルフィラーキャップラジエターキャップ
オリジナルライトウエイトシングルクラッチ(ディスク、プレッシャー新品交換)

足回り
AP4ポットブレーキSET
プロジェクトμ SCR−PRO ローター(フロント、リヤ)
オリジナルサスペンションKIT
ブレスバー
OS技研 スーパーロックLSD
RAYS TE37 18インチ OFFSET+40  9.5J(フロント、リヤ)
ADVAN ネオバ 245/40-18(F.R 共に)
インテリア
オリジナル 10点ロールゲージ(ビデオカメラステー付き)
ブリット リクライニング バケットシート(RED)
3連メーター
セキュリティーシステム

エクステリア
マツダスピード フロントノーズ(ステンレスネット付き)
マツダスピード サイドスカートセット
マツダスピード リヤアンダースカート
マツダスピード エアロミラーセット
マツダスピード 牽引フック
バリス ケブラーボンネット
レボリューション GTウィング


価格
ASK
詳細は、お問い合わせください。(担当:青木)



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