先週末と休み明けの昨日の忙しさもおさまり、、内職の続き、、、厚紙の台紙を５００個切り終え、、プラスチックスリーブにＪＡＮコード、製造元ステッカーを貼り、、ビニール被服を被せて、１２個のカートン箱に保護シートを先に入れてから、１２個づつ収めて、完成なんですが、、今日は、３００個ほど仕上げて、タイムアウト、、明日、オイルエレメントのメーカーさんが午後１時に取りに来ますが、、明日、午前中で残り２００個、、、とほほぉ。。。

現在、Ｏ／Ｈ真っ最中のＦＤ、、補記の洗浄も終わり、エンジンルームの洗浄とエンジンハーネスの修理、、、エンジンルームは、ドロドロ、ベタベタでしたが、洗浄剤とスチーム洗浄、、それと、ワックスアップでピカピカになりました。。

エンジンハーネスは、交換すると、８万円近いので、壊れているカプラーを中古のハーネスからカットして取外して、移植して修理、、それと、ビニールテープの被服を巻きなおして、新品同様に、、、ＥＣＯ＆節約でオーナーのお財布に優しい費用、、、

インジェクターも交換するには、８万円越えなので、インジェクタークリーニングをして、Ｏリングなどは、全部新品に換えて、、コレも新品同様、、ＥＣＯ＆節約、、、

１４Ｒ－６０のご入庫、、ＦＳＷのタイムを５秒短縮するためのお仕事、、、まぁ、、１４Ｒ－６０？、、当社的には、フルノーマルと、あまり変わり無し、、カーボンルーフとエアロは、良い感じですが、ボンネット？、、リヤウイングは、仕事してないなぁ、、