年末にＦＡ２０のエンジン連荘Ｏ／Ｈをしましたが、二台共に、エンジンベンチで慣らし運転を終らせ、一台は、街乗りのお客様のエンジンだったので、そのまま車両に載せて、年末ギリギリでダイノパックを使い現車セッテイングを済ませ、納車、、そしてもう一台は、レース車両だったので、チームにエンジンを戻し、、このタイミングで入庫、、２月初旬には、テストを行うようで、急ぎ目で現車セッテインング、、特に、２速、３速、４速に合わせた燃調に、、エンジン本体は、Ｏ／Ｈだけで、仕様変更していませんが、以前のデーターより約５％ほど燃料を濃くする感じでした、、エンジンをＯ／Ｈして、燃調が変わる＝パワーアップ、、、踏んでいても、トルクフル、、絶好調です。。

それと、アル物を数値にして管理をすることになり、計測冶具を作りました、先日は、リヤ用、、今日は、フロント用、、大きなゴツイ鉄板にホルダーを作り、アル物を固定して、荷重計を取り付け、計測、、、数値化成功、、こんな作業、、もう三日もしてる。。見せられないのが残念。。