エンジンに火が入りました、、やはりクランキング時には、ピストンクリアランスが大きい分、サイドノック音は、出ますが、始動後は、サイドノック音は、ほぼ無くなり、、暖気終了後は、全くノイズは、消えました。。一度は、びっくりしましたが、、これで、エンジンベンチでのラッピングがスタートです、、一日８時間ｘ三日＝２４時間廻します。。

ラッピングとマッピングは、MOTEC　M-１ユニットで行います。

そして、一昨日入庫した、M氏の８６、、フロントピロロアアームにリヤピロロアアーム、、ピロボールタイロッドエンド、、タイヤホイールは、RAYS　TE３７　SAGA（サーガ）１８ｘ９，５J　＋４３　タイヤ　ブリヂストン　TE７１R　265/35-18　にステアリングストッパーなど、盛り沢山のメニューですが、アライメント調整までで、丸々一日で終了、、今日、納車です。。