昨日は、幻の１’３１秒台に終わり、赤旗と制御でピットインを繰り返しながらのセットアップで、ドンドン足が決まっていきましたが、悪い所も幾つか見つかり次回までに試作品を作りテストをします。その中で幾つか、ご紹介します。まずは、クーリングが全部一杯です。昨日の外気温は、２９℃とSUGOらしからぬ気温のテストでしたが、水温は、１１０℃、油温は、１５０℃、吸気温は、６０℃と全滅です。それと、フロント、リヤスタビがリンクも含め色々見なおさないと８６以上にダメダメな事に気が付いたのと、リヤのサスペンションアームの剛性が全く足りません。制御系も問題が発生、、結果は、良かったのですが、沢山宿題を頂くことになりました。