ＲＺの純正コンプレッサーブレードより、5ｍｍＯ／Ｓのビレットで作ったブレードが組み込まれた、ハイフロータービンの取材を兼ねてのセッティングをしました。何度となくデーターを書き換えて、ＲＡＣＥＲＯＭを使い細かくコントロールをしました。ＭＡＸでは、外気温３５℃で５６４馬力、トルク９０ｋまで記録しましたが、安全マージンや若干の点火リタード、ブーストのフラット化を詰めて、マージンを取って５５０馬力、トルク８８ｋほどで落ち着きました。