ヤリス用の削り出しのコンプレッサーブレードのハイフロータービンが出来上がりました。コンプレッサーホイール大きさは、純正とハイフローでは、IN４２．４ｍｍ→４７．８ｍｍと約５ｍｍ、OUT側は、５６．０ｍｍ→６５．０ｍｍと９ｍｍ大きいサイズです。実車に取付てのテストは、未だですが、２月初旬に予定しています。また、オリジナルのスポーツキャタライザーを作る準備を始めました。タービンアウトレットに１個と中間パイプに１個の合計２個のキャタを純正では、使っていますが１個に集約出来るようにします。又、パイプ径を測定すると、マフラーメインは、外径７０Φなので内径は、６７Φ位なのに、部分的に内径５１Φの部分や５４Φの部分が有り、この辺は、ストレート構造にしたいと考えています。ガス検査の予約は、２月中旬に取れましたのでプロトタイプの検査ピースの材料を色々と手配します。