今日は、朝一から明日のアタック筑波に向けて、タイヤ削りからスタートです、RE12D-TYPE　Aを４本共に削り込みカスだらけの粉々になりがらです。そして、最後の大詰めです。数日前より始めた、空力のアップデイトは、カーボンハニカムのディフューザーの取付と、VマウントGTウイングのハイマウント化ですが、、先ほど終了です。そして、ブーストが純正は、１．４５ｋ位で、ピークが有りシュートしてしまいます。先日のダイノのテストでも１．８ｋまで上げましたが、シュートしてしまうので、今日は、実走行でブーストが垂れない様にセッテイングをしました。高回転まで、ブーストがシュートしない様に出来るようになりました。今日は、一人で何役も疲れました。