ジムカーナ車両ですが「低回転からにアクセルＯＮが遅い！」で入庫しましたが、アイドリングは、不調で燃料が濃く、計測してみると、プライマリーが全く機能していません、、パワーグラフの点線が定規で引いたような線です。定番のソレノイド廻りを交換しましたが、、「あれ？？プライマリーインジェクターが８５０ｃｃ？？」、、アイドル不調とアクセルのツキの悪さは、これが原因、、ソレノイド廻りを交換しながら、プライマリーも８５０→５５０ｃｃに交換して、実走行、、ブーストが上がったり、上がらなかったりと現象は、少し改善するも、決定的でなく、、持って来て頂いた中古タービンに交換、、直った、、中速域が薄いのと、高速域が濃いのを直し、シーケンシャルコントロールを重点的セットして、３７４馬力約５０ｋｇ、、完了です。