2022-09-28 ZN6 N-1仕様エンジンO/H 現車セッティング完了、、２３１馬力、トルク２５．５ｋ、、コスパ最強、上出来です。
[作業日報]
我社ででは、ZN6のエンジンO/Hと言えば、、N-1仕様のエンジンO/H、、ピストンを変えたり、コンロッド変えたり、クランク変えてストロークアップなど色々しましたが、、やはりコストと安定感のN-1仕様がコスパ最強です。純正のピストン、コンロッド、クランクを重量合わせしたり、ラッピングしたり、強化バルブスプリングにN-1ヘッドガスケット、、燃焼室もさらっと加工、、ポートも少しだけ、、時間もコストも性能もバランス良し。。
