やっと慣らしも終わり、少し放置状態でしたが、やっと今日、数時間ですがダイノパックでの現車セッテイングが始められました。ＦＡ２４のノーマルエンジンと比べて、４０００～６０００ｒｐｍ当たりのトルクが非常に出ていて恐らく、ピックアップが良いエンジンになっています。今回は、ＦＡ２５５のボアストロークＫＩＴの性能の確認の為のセッテインングですが、以前のデーターは、点線ですが、点線の時は、１２月末で吸気温が２０℃そこそこでしたが、今日は、４２～４４℃と２０℃以上高いので、単純に比較出来ませんが、冬の計測のトルクを大幅に超えています。今回のセッテインングは、ボアストロークの排気量アップの性能計測ですが、、終了後は、もう一度エンジンを降ろして、カム交換をしてVer.2とします。