安定した天気ですが、少し風が強く、気温24℃ですが、風が強い分路温は、28℃と低目で、13LAPで決勝が行われました。

 

スタートは、決まりましたが1コーナーで前走車両に接触されて、左後輪にダメージを追い、アライメントが狂い右コーナーがオーバーステアになってしまいペースが上げられない中、10周目の1コーナーで一台パスして、11位、最終ラップに一台ストップして、10位チェッカーでギリギリポイントを取れました。

 

事前RD.2オートーポリスの前にプライベートテストして、今回、足りなかった部分を引き出して、RD.2に挑みます。