ここにきてＧＲヤリスの取り付けで預かり車両が増えて　ピット内ＧＲヤリスばかりになりました。

ハード作業は　、エンジンオーバーホールその際にハイカム、強化バルブスプリング、ポート、燃焼室加工、などなど。等速トランスファーに交換して、プラストランスファークラー取り付けです。

現車セッティングもあるので、もう少しかかるかな・・

もう一台は　最近新発売で注文殺到のＧＴクーリングボンネット、フルチタンマフラーの取り付けです。

そして、もう一台はさらにハード作業で、以前デモカーあにも取り付けした、Xshuft　6speed Sp Gear Boxの取り付けです。

今日は　RAYS TE37 SAGA S-plusが届いたので取り付けしました。