７月に１７５０ｃｃ仕様にしてＧ３０－６６０リバースタービンでブースト２．２ｋで６００馬力を超えましたが、高回転域で吸気温度が６０、６５、７０、７５℃的に鰻登りに上がりインタークーラー容量の不足が発覚、、そして、８月初旬よりお盆休みを挟み、、やっと完成間近まで、作業が進みました。しかしながら、トランスファークーラーとギヤBOXクーラーがインタークーラー左右の微妙な位置に付いていたので、これまた、位置変更に伴い、配管もステーも全て作り直し、、、計算したくないが、既に８月１日から１０日までと今日から再開しましたが、既に６０時間の作業工程、、、やっと、エンジン始動です。