NSXヘッドのシートカット＆ヘッド面研も終わりましたので、組み上げ再開です。

それと、86（ZN6)　ATSカーボンLSDレボスペック　＆　4.8ファイナルギア　バレル研磨の組み上げです。

LSDはATS社製カーボンLSDをベースにオリジナルスペックに調整しました。
扱いやすさはとてもマイルドでノーマルデフや純正LSDからの乗り換えも違和感が無いようにしています。街乗りメインでたまにサーキット走行される方にもお勧めです。

4.8ファイナルギアのリングギア/ピニオンギアをバレル研磨する事によって、、低フリィクション、低ノイズ　になります。
街乗りからサーキットまでより快適になります。