日曜日の朝のモテギで起きたトラブルを帰ってきてから直し始めて、二日目、、昨日、調達したパーツを取付ます、、新品のバッテリーも到着したので、バッテリー交換も、、

調達したパーツの取付は、終わりましたが、、トラブルの主原因は、、漏電（暗電流）です、、漏電してるので、、「乗らないとバッテリーが上がる」、、なら、乗る度にバッテリーマイナスターミナルを「外す、付ける」の繰り返し、、仕舞いに、ターミナルを締めないで、使い始める、、ターミナルが接触不良で痛む、、そして、モテギで使用不能になる。。。

取付作業が終り、暗電流の原因を探す、、、何もしないと、、４０ｍＡ流れている、、少し多い、、まず１個発見、、後取付のシガー電源ソケット、、もう一つ発見、、ナビ用の電源ＤＣ－ＤＣコンバーターの電源が＋Ｂ、、それでも、３０ｍＡ、、最後に純正ステレオ、、コレだぁ！外すと、、９ｍＡまで、、ＯＫバッチリ直った。。完璧。。

そして、Ｙ氏のＲＸ－８、、１月に事故して、、事故した車両からは、、全てのパーツ、、エンジン、ミッション、デフ、サスペンションなど、、全ぇぇぇん部外して、、箱替え車両が入庫したのは、２月中旬、、８６ワンメイクの日程が外せない仕事やテストが山の様に入り、、、第一戦が終るまで、、待っていただきました、、昨日、今日で、、スタッフ二人掛かりで、、バラバラになりました、、今日、、明日、明後日で終らせる予定、、お待たせしてます。。