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TA−2デモカー制作日記
先週から始めた、エンジンベンチテストもスキッシュエリアのピストンタッチのトラブルや、カムタイミングギヤのベンチスタンド上での交換など、「3歩進んで、5歩下がる」を2回繰り返し、、やっと、本日、マッピングまで終了しました。予想通り。。次のメニューは、エンジンベンチから降ろして、86LWに載せて、ダイノパックで現車でもう一度確認。。週明けには、テスト予定。。