２基目のＳ耐８６用エンジンのベンチテストです。昨晩、ベンチに載せて、今日から毎日８時間、三日で２４時間のベンチでのラッピング、、メタルが新品なので、慣らしは、ロングラップです。ベースエンジンは、前期型ですが、バルブ、ロッカーアーム、カムシャフト、カムスプロケなどを、後期型にしたので、制御は、前期でするので、中期型になります。しかし、レースで使うのに、補記が中古でわぁ、、って事でエンジンハーネスやインジェクター、コイル、オルタやプーリーなど劣化する物は、全て新品パーツで組上げて、コンプリートでチームに渡します。

そして、在庫なしでオーダーが入ったので、ここで２台分の強化メンバーの製作、、、加工の様子を画像で紹介しますので、製品の強化メンバーは、焼付け塗装済みなので、どこの部分が補強されているかが出来上がって塗装前なら、生々しくみえるので、参考にして下さい。