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ステアリングの操作感がシャープになるパーツです。

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ステアリングリジッドブッシュ・フロントメンバーセンターリングナットを新発売致します。前期型・後期型共に装着可能です。RX-8はまだまだ進化します！
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新商品RX-8用レゾネーターキャップ発売とツインポンプコレクターキット価格改定のお知らせを致します。
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今までピロブッシュセットで販売しておりましたが、実質的に値下げとなりお求めやすくなりました。また、各アームの施工品・ピロブッシュの単品でも装着可能になりました。
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RX-8用シーケンシャルプーリーに新色が加わりました。
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長期にわたりテストしておりましたRX-8 サイレントパワーパイプ・サイレントスポーツマフラーを発売開始いたします。
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作業日報で報告しておりましたツインポンプコレクターキットを販売開始いたします。
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競技用として販売しておりましたカーボンドアが記載変更により車検取得可能となりました。
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本日よりRX-8用スポーツチタンマフラーを発売いたします。
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ご好評いただいているrx8 エキゾーストパーツがモデルチェンジいたします。
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2009年の新作として開発しておりましたパーツをやっとご案内できるまでになりました。
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RX-8の新商品、サスペンションパーツ2点をウェブカタログに公開しました。
目立たないポイントですが確実に効果を実感していただけるパーツです。
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RX-8の新商品、エクステリアパーツ5点をウェブカタログに公開しました。
どちらの商品もルックスと軽量化に貢献します。
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新しくなったRX−8用、純正交換タイプのオイルクーラーキットです。
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アルミ削り出しのプーリーです。
回転比率を純正より変更し、サーキットスペックとロードスペックを設定しました。
価格は、１０５００円と最近の金属材料高騰に勝負する価格設定です。
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純正交換タイプのアンダースイープパネルのご案内

純正のエンジンアンダーカバーの中央部をこの商品に交換します。

製品は、ＦＲＰ（黒ゲル仕上げ）とウエットカーボン製の二種類です。

製品価格
ＦＲＰ　製　　２５２００円
Ｃ−ＦＲＰ　製　３７８００円

参考取付工賃　６３００円
作業時間　約　４０分

ＦＲＰ製のデリバリーは、４月２３日です。
ウエットカーボンのデリバリーは、４月２６日です。

新商品のご案内です。

ＲＸ−８用のフロントアッパーアームとロアアーム用のピロブッシュの発売を開始いたします。

【ＲＸ−８用　フロントアームピロブッシュ　ＳＥＴ】
定価　168000円

参考取付工賃
工賃　126000円
アーム脱着、ピロ打ち変え、アライメント調整（キャスターも含む）
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ＲＸ−８用の新商品の発売予定のご案内です。
◎タイプＳ（６速用）クロスギヤＳＥＴ
◎６速ギヤＳＥＴ（ロング、クロス）
◎プロトスペックサイドシール
◎セミリジットデフマウントカラー
◎５．１２５ファイナルギヤＳＥＴ(数量限定、発売予定８月末予定）

今現在は、上記商品は、試作が終わり、テスト中、フッティング待ち、価格設定中の物で、近日中に発売開始を致します。
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為替レートと仕入価格の高騰により、RX-8用APレーシング４ポットブレーキKIT（RSE3−BK）の価格を現在在庫がなくなり次第、改定いたします。
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◎セミリジットエンジンマウント

◎セミリジットデフマウント
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5月中旬にRX-8用の新商品を５点ほど、発売開始いたします。

１．トーコントロールリンク
２．メンバーセミリジットセンターリングカラー
３．ロアアーム偏芯ピロブッシュ（フロント、リヤ用）
４．トーコントロールブッシュ
５．可倒式けん引フック

◎RX-8用リヤトーコントロールリンク
リヤトーコントロールリンクのゴムブッシュをピロ化して、リヤのトーコントロールを固定し、ステアリングフィーリングを安定させリヤのバタツキ感を止めます。ピロボールは、高品質のNMB製MBWT14を使い、耐久性を確保しました。
製品は、新品の純正パーツを加工した物と、下取り品をリメイクした物を設定しました。
RX-8用トーコントロールリンクASSY　¥34440−（新品純正部品加工）
RX-8用リメイクトーコントロールリンクASSY　¥27300−（下取り品加工）※要下取り
※製品を先送りして、交換後返却（1週間以内）

参考取付工賃¥4200−

◎RX-8用リヤメンバーカラー
RX-8のリヤサスペンションメンバーは、六ヶ所がゴムマウントでフローティング固定してあります。サーキット走行をした車輌の殆どがリヤメンバーが右側にずれてしまい、4輪トータルアライメントがズレ、右コーナーと左コーナーのフィーリングが異なる事もあります。このメンバーカラーは、サスペンションメンバーを外さなくても、取付が出来、リヤメンバーのリジット化とズレをセンターリングして、4輪トータルアライメントを適正します。

RX-8用メンバーリジットセンターリングカラー ¥21000−（製品4個一台分）

参考取付工賃¥4200−

◎RX-8用偏芯ピロブッシュ
ハイグリップラジアルやSタイヤを使用した時のキャンバーの不足を解消します。量産車輌のアライメント調整幅では、足りないイニシャルのキャンバー値を約1度〜2度ほど増やします。またキャスターも30分ほど増え、ハンドルを切った時のキャンバー変化量を増やし、アンダーステアも解消します。
製品は、新品の純正パーツを加工した物と、下取り品をリメイクした物を設定しました。
RX-8用偏芯フロントロアアームブッシュ　　¥50400−

RX-8用リメイク偏芯フロントロアアームASSY¥56700−（下取り品加工）※要下取り
※製品を先送りして、交換後返却（1週間以内）

参考取付工賃¥21000−（フロントアライメント調整含む）

RX-8用偏芯リヤロアリンクASSY¥63000−（純正新品部品加工）

RX-8用リメイク偏芯リヤロアリンクASSY¥52500−（下取り品加工）※要下取り
※製品を先送りして、交換後返却（1週間以内）

参考取付工賃¥12600−（リヤアライメント工賃含む）

◎トーコントロールブッシュ

リヤハブの下側のゴムブッシュを、ポリペンコ＋アルミ材に打ち変えてる事により、リヤサスペンションの剛性を向上させます。

RX-8用トーコントロールブッシュ　¥12600−

参考取付工賃　¥6300−

◎可倒式けん引フック

ボールロックタイプのけん引フックです。7段階の角度になります。

RX-8用可倒式けん引フック　¥18900−

RX-8 エキゾーストシステムがVer.3に仕様が変更になりました。
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RX-8用 エキゾーストシステムが仕様変更して、Ver.2になります。
Ver.1は、廃盤になります。
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ドライバッテリー移設KIT（ウォッシャータンク付き）にオイルキャッチタンクを後から増設したい方に、ご案内です。
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RX−8用の新作オイルクーラーが発売になります。
定価¥126,000−（税込み）
参考取り付け工賃は、¥14,700−です。
※追加補充OIL代、社外バンパー加工費（加工が必要な場合）

5月20、21日に行われる、スーパーオートバックスTODA店のイベントより発売いたします。
※当日は、イベント企画で当社基準工賃¥15,750−以下の商品は、取り付け工賃が無料の為、オイルクーラー取り付け工賃は、サービスです。

※修正
当日販売分は5月14日現在、5個です。（次回ロットは、5月25日予定で5個です。）
初回ロットは10個で、既に予約のお客様に優先に引き当てますのでご了承ください。
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