昨日、一昨日と、二日続けて、、ＳＵＰ、、一昨日の日曜日は、午前に２時間、午後も２時間と、あわせて４時間、、昨日は、朝８時から、１２時まで、ぶっ通しで４時間、、延べ２日で８時間の波乗り、、疲れ果て、、夕べは、９時には、就寝、、そして、今朝も相変わらず、クシャミと共に起床、、歯磨きしながら、顔を洗い、、鼻も喉もうがいするも、クシャミ止まらず、、朝から薬を飲みました。波乗りしている間は、海水で鼻が洗われるのか、不思議とクシャミは、止まり、、普通になります。。あと、一ヶ月は、この調子ですかな。。 先週の火曜日に入庫した、ＲＸ－８は、全ハウジング交換と、ＯＲＣ２５０ライトにプロトスペックサイドシールに大容量オイルパン、、オールアルミラジエターと、、凄い量の純正交換パーツの手配、、ＲＸ－８のエンジンＯ／Ｈとしては、最高金額に近い、見積もりになりました。そして、部品が全て揃い、ポート加工が終わり、、明日お昼には、ショートエンジン、、夕方には、フルコンプリートまで、組み上げて、、明後日には、エンジンを載せて終るかなぁ、、の予定ですが、３月中の終わり何より、、そう、、４月には、恐らくマツダ純正パーツが値上がりすると思われ、、ＲＸ－８のエンジンパーツは、ほぼ確実、、値上げ前に５０万円以上の純正パーツのオーダーになり、、在庫もありギリギリセーフ。。 しかし、ＲＸ－８のサイドハウジングには、サイドポートとエキゾーストポートが有りますが、、最近、製造工程の砂型のポート形状があまり良くない感じで、燃焼室側は、マシニングで穴あけしていますが、インマニ側から、奥までは、砂型なので安定感が不足している感じ、、それと、ガスケットとの段付きも多く、ポートの置くも狭まっている感じがします、、なので、最近は、お客様には、ポート加工は、是非してくださいと薦めています、、部品は、高くなるし、、精度は、落ちてるし、、困った感じです。。 そして、今日は、早めに会社を出ました、、パーツの納品とスタッフ＆お客様用ドリンクの買い出しに、、いつも行く、材木屋さんから、ドリンクを買いに行くお店が以外と近いので序に薪を頂きに、、帰りは、プリウスは、ドリンク７ケースに大量の薪で一杯に、、帰宅は、午後７時半。。