一昨日、フルコンプリートまで組み上がり、、エンジンベンチに載せて、、クランキングした途端に「打音」、、ベンチから降ろして、昨日、ヘッドを開けて見ると、ピストンをエキゾーストのスキッシュがジャストタッチ、、「打音」の原因を発見、、写真のピンクのマーカーの部分を加工して、落とします。

そして、加工しました、、仕上げれば加工終了。。オーダーで作ったピストンなので、少々の事は、起きると思いますが、想定外でした。

既に、２０１８年シリーズのワンメイクレースもRd.１鈴鹿のエントリーも始まり、クラブマンクラスは、ブリヂストンの１２Dを使うべく、プロクラスより、一足先にテストする為に８４号車と５１１号車のメンテナンスを開始、、今年は、当社でメンテナンスするプロクラスは、ドライバーは、昨年と同様、佐々木　雅弘選手、ゼッケンは、３４号車になります。カラーリングも決まりましたので、ご紹介、、ちなみに、３４号車は、新車でRd.１より参戦予定ですが、車両が納車されるのは、３月中旬以降なので、バタバタの車両制作、シェイクダウンになりそうです。