強化メインシャフトと強化３ｒｄギヤ、強化４ｔｈギヤのテスト品が届きました、、計測しましたが、８６＆ＢＲＺのケースに組めます、、しかし、難題が幾つか、、、アウトプットシャフトのスプラインが８６とは、違いプロペラシャフト側も対策しないと組めない感じです。このメインシャフトと３ｒｄ、４ｔｈギヤは、材質違いの強化品で、強度的には、約１３％アップしてあり、ギヤモジュールとギヤ歯のねじれ角が量産とは、変えてあり、純正品とは、遥かにライフが長くなると思います。。まずは、テストで２００ＬＡＰほど走り、電子顕微鏡でチェックしてからカラーチェックします。この企画が上手く行けば、元々のオリジナルクロスギヤセットが１ｓｔ２ｎｄ、６ｔｈのクロスセットでしたが、フルクロスが完成します。このミッション用のカーボンプロペラもつくるかなぁ。。