スープラ用のエアロボンネットを作る前にマスターとなるボンネットを作る為に、純正のボンネットの型取りを開始です。しかし、スープラのボンネットは、ドデカく作業場スペース一杯一杯の作業、、型にすると１８００ｍｍｘ１８００ｍｍぐらいです。そして、今日は、裏骨の型取りのスタートです。明日は、この型が捻じれないように補強してから、表側の制作です。ボンネットのルーバーの形状を今考えていますが、S耐などを見越すとルーバーの深さは、５０ｍｍまでのルールになっていますので、今までの８６やRX-8用のルーバーから形状を変更する予定です。製品の完成は、来月末から、年明けオートサロン前ギリギリかなぁ。。それ以外にオートサロン前までに、スワンネックのハイマウントのGTウイングも制作開始予定です。

それと８６＆BRZ用のVマウントGTウイングをトランクスポイラー付きのダブルウイングにして販売予定で、トランクスポイラーにウイングステーの補強する部分を新設して、試作の完成です。それと、オリジナルのカーボントランクにナンバー上のガーニッシュをカーボンで作り、トランクとセットで販売する予定です。写真は、カーボントランクにVマウントGTウイングVer.2を一緒に取り付けてみました。