SZ用のアルミパイピングKITが完成しましたが、デモカーのこのSZは、純正のコンプレッサーブレードは、４１ｍｍですがハイフローは、６ｍｍ大きい４７ｍｍですが、純正のクリーナーのサクションは、４４ｍｍで純正タービンでは、ギリギリセーフと言ってもBMW側は、元々B４８のいエンジンは、３６０馬力以下で使う設定なのでは、？？？SZで３６０馬力以上出ないのは、このサクションの細さが起因してるなら、５２Φのアルミサクションパイプなら、、楽しみになってきました。来週当たりにECUTEKでダイノに載せて現車セッティングしてみます。それと、今週２台目のECUの書き換え、、フルノーマルでコンピューターだけでも４８５馬力、トルク７２ｋ、、、スポーツキャタライザーを付けて、５００馬力トルク８０ｋが確認出来ている性能ですが現在設定中のカーボンインダクションBOX＋アルミパイピングKITで、さぁ、どんな性能になるのやら。。また、SZは、４００馬力、トルク６０ｋなんて出ないかなぁ。。