スープラの熱対策の為にオイルエクスチェンジャーを取外して、オイルブロックでオイルをブロックから取り出して、ラジエターシュラウドの上側に５１０ｘ１５０ｍｍｘ４０ｍｍのオイルクーラーコアを取付て、ボンネットのルーバーにガイドするシュラウドも仮にアルミ板で作りました。それと、インタークーラー用のエクスチェンジャーも試作のアルミ３層コアに交換したので、吸気温対策、油温対策は、これで良いと思いますがラジエターは、純正のままですが、オイルエクスチェンジャーを取り外したので、ラジエターは、単純に冷却水のクーリングだけになるので、結構大丈夫じゃないかと思います。まぁ、真夏は、無理なんでしょうが、、テストの結果が良ければ、マスターを作り型取りしてCFRPのパネルしてKITで売り出します。