真夏のテストで連続周回が全く出来ないＲＺにＳＺ、、特にパワーを上げた車両は、色々有り過ぎで、ガッツリ冷却系を重点的にモディファイ中です。エンジンオイルクーラーは、純正のエクスチェンジャーを取外し、空冷２台で冷却する為に、現在は、シュラウドを製作中、、そして、ＲＺとＳＺのトランスミッションクーラーの大きさの違いには、気が付いていましたが、部品で取り寄せて見ましたが、、お値段が約５万円と冷えなかった笑えないぐらい高価です。しかし、ＳＺの純正が縦方向に８ｃｍに対して、ＲＺは、１３ｃｍと面積比では、６２．５％アップなのと、コアに黒いプラスチックのエアガイドが上下に付いています。きっと効能が有るのでしょう。結果ボルトＯＮで取付きましたが、バンパー外したり、ライト外したりと簡単に交換できそうですが、前廻りをバラバラにしないと交換出来ませんので、交換する方は、覚悟をどうぞ。。