GRヤリスの冷却企画の第四弾は、クーリングボンネットですが、今回は、ルーバーの形状のテストをする為に、簡易的にボンネットのマスターとルーバーを仮に作り、車両にボンピンで取付て、クーリングテストと併用してテストの予定です。それと、GRMNにSSエキゾーストやカーボンインダクション、BIGスロットルなど足回りのパーツも沢山取付けて頂きました車両です。現車セッテインングは、予定にありませんでしたが、「これだけ、沢山オリジナルパーツを取付ていただいたので、確認の為、自走でログだけ取ろうと機材を取付て、試乗に行きましたが、、、アクセルのツキは、悪いわ、、中速域から高回転域が燃調が濃い、濃い、、、オーナー様に許可を得て、現車セッテイングする事に、、原因は、一つ、、GRMN用専用マフラー、、、多分、抜け悪し。。