冷却企画の第1弾は、エンジンOILクーラーで、８６で使っている大き目のコアを使い、純正のホースメントの上に設置し、ホース、フィッティ

ングを組み込み取付完了です。

第2弾の、純正の水冷エンジンオイルクーラーを特殊なブロックを作り、トランスファーの５００ｃｃしかないオイルを電動のポンプで駆動してオイル量を増やし、クーリングキャパも確保するのも何とか取付完了しました。

後日は街乗り、高速、サーキット走行などテストを繰り返して、温度変化などを確認します。

その事も、随時　日記に掲載します。

それと、またまたGRヤリスで常連のS様に、人気のフロントメンバーボルトステーセットリアメンバーボルトナットセットを取り付けました。

剛性間違いなしのパーツです。ファーストロッドが少なくなってきましたので、お早めにお買い求め下さい。