昨日、分解して洗浄したヤリスのミッションにATS製のイニシャルトルク５０ｋのカーボンＬＳＤを組はじめましたが、おっと、、ＬＳＤとトランスファーを繋ぐジョイントがＧＲ製ＬＳＤから外れない？外すと壊れそう？なので、緊急にトヨタ部品にオーダーしましたが、、到着は、夕方５時、、取りに行き、やっとミッションをケーシングに納める所まで行きました。ヤリスのミッションは、３軸＋ＬＳＤを一緒に組むので、「手」が２本では、足りなく４本から５本が必要な感じです。ミッションの破損対策も一緒しました、よぉぉぉぉく、見ると分かりますが、今の段階では、「何をしたか？」は、秘密です。それと、ＭＯＴＥＣ　Ｍ１４１の取付を始めましたが、ユニット本体とハーネスは、エンジンルームですが、インターフェイスケーブルが通す所が無い！、、やっとの思いで室内に入れましたが、ブースト計の配管とか結構大変な感じです。