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本日は足廻りを小変更しました。
ブレーキング時、コーナーリング時の安定性を高める為、
フロントロアアームのブッシュをピロブッシュに変更しました。
また、エンジン下部のテンションロッドのゴムブッシュもリジット化させ、
アクセルのon-off時等、エンジンの揺れを抑制し、トラクションアップさせます。
後日走行テストをして、効果を確認します。