先週からのORCメタルツイン、ATSカーボンLSD、エンジンOILクーラー取付、トランスファークーラー取付などと最近完成したパーツをデモカーに取り付けて、純正コンピューターで始動確認後、、MOTEC　M-141ユニットを取付て始動しました。エンジンチェックなども制御系は、何もエラーランプが点灯する事無く指導、、アイドルのするし、レスポンスもOK、、多分このまま走れそうですが、インタークーラーの製作とクーリングボンネットの取付が終わってから走らせます。問題は、レースガス１００％でブースト２，２ｋでハイフロー仕様なので、ポンプとポートインジェクターを大容量化しないと足りませんが、インジェクターは、１０００ｃｃが見つかりましたがポンプがコントロールが特殊なので、まだ見つかっていません。それと、エアロボンネットのマスターをデモカーに取り付けて、ルーバーの形状の確認と性能のテストをします。ルーバーは、大きく開けてありますが、整流板がA90スープラと同じ様に後で取付けます。