日曜日の郡サイのプライベートテストは、非常に有意義なテストになりました。その結果から、二種類の方向性が見えてきましたので、早速、仕様変更をします。しかし、次の走行テストは、９月末のTC２０００のテストなので、セットをサーキットスペックに戻す変更をしながら、郡サイスペシャルを純正ダンパーをテスターで計測しながら、D2も仕様を変更していく予定となりました。それと、注文していた、大容量インジェクターが届いたので、取付ました。純正のインジェクターは、１シリンダー２５０ｃｃほどですが、大容量インジェクターは、６５０ｃｃで、１２００ｃｃの大容量化は、２００馬力分に相当します。これで、ブーストを２ｋ以上上げても大丈夫です。最終的には、Ｅ８５が使えるように出来そうです。