最近、２台のGRヤリスにフロント６POT、リヤ４POTのAPレーシング製のブレーキKITを取付けましたが、ペダルタッチが悪くマスターシリンダーの容量不足かなぁ、、と思っていましたが、新品のＧＲヤリスのマスター、GR８６のマスター、それと、まだ公表出来ませんが大き目のマスターの３個が揃い、分解して計測してみました。マスターシリンダー容量を確認するには、ピストン径とストロークで容量の確認しました。GRヤリスのピストンサイズは、7/8(14/16)の２２．２ｍｍ、GR８６は、１インチで２５．４ｍｍ、非公開マスターは、15/16の２３．８１ｍｍでピストン径的には、ＧＲ８６ですが、シリンダー長さがヤリスと同様に短いのと、レベルセンサーのカプラー違う、リヤ側の油路が逆と良いのは、ピストンサイズのみ、、そして非公開マスターは、油路も同方向、レベルセンサーカプラーも同じ、シリンダーストロークは、約２０ｍｍほど長く、ピストンサイズも２３．８１ｍｍとヤリスより大きい、、しかし、クラッチマスターのオイル取り出しが無い、、ここが、一番ネックだが、、今現在では、これがベスト、、取付けてみるか？？真ん中がＧＲヤリス、左がＧＲ８６、右側が非公開マスター、、右側がやはり一番デカイ。。