本日より、仕事始めです、、しかしながら、昨年末は、６台の未完成＆手付かず車両が出てしまい今日から約一カ月遅れのスケジュールでスタートしました。まずは、今年一発目は、「今日の不運の８６レーシング」です。まず、クランクケース継ぎ目、エンジン後方からのオイル漏れ、、一度は、クランクエンドのオイルシールと思いミッションを降ろして、ズルズルに滑ったクラッチを小倉クラッチのN-1クラッチに交換しましたが、オイル漏れは、エンドシールでは、なく、、ケースからしか考えられませんでしたが、直ぐにオイル漏れは、発見出来ませんでしたので、一度納車して、５００ｋｍほど走ってからもう一度再入庫、、で、今回になります。メニューは、エンジン交換、、Ｏ／Ｈするより、ワンメイクレース用の中古コンプリートエンジンの載せ替えが一番安いです。そして、オーナー様より、セットアップやデフの仕様変更、アライメントなど、ガレージメンテをご依頼頂き、、本日、エンジン降ろし＆デフ降ろし、デフバラシまで、、しかし、ＬＳＤの中身が可笑しなこと事に、、、写真で分かりますかぁ。。。ランプがデタラメ、、やらかしてました。。それと、ディスク＆プレートの組み方が凄い、、こんな事考えた事ないスペック、、