昨日のセッティングの続きを再開しました。今日は、バルブタイミングや細かい燃料MAPの微調整と更に点火MAPの詰めをして、５馬力稼ぎましたが、トルクグラフを見て頂ければ分かる様に、全域での性能アップが出来まいした。このデーターをベースにGR86のECUの書き換えの受付を明日から受け付けます。出来れば最初の数台は、現車をダイノで廻して再確認と微調整をしたいと思います。