ダイノテストが終わり、ブーストアップの限界点が見えてきましたが、もう少しアップデイトをする予定です。まずは、POTENZA　RE-12D　タイプAが295/30-18がリリースしましたので、これを使わない手は、ないので、、RAYSさんに無理を言って１０ｊのＴＥ３７を用意して頂き、ブリヂストンさんからは、295/30-18のタイヤを用意して頂きました。。しかし、１０Ｊの２９５は、純正バンパー、純正フェンダーには、全く入らないのでバンパーとフェンダーの接合部を改造して、フェンダー位置を変えて如何にか収まりまた。そして、先日、組み上げたXshift＋ATSカーボンのギヤBOXの載せ替え作業の準備です。４月の中旬ぐらいまでには、テストで走らせたい感じです。