昨晩は、涼しすぎ？少し寒いぐらいで、冬用の羽毛布団とフリースのパジャマをクローゼットから引っ張り出しました、、おかげさまで、熟睡でした、、今朝は、今期一番の寒さで、最低気温が１５℃と、流石に半ズボンは、無理なので、、今シーズン初の長ズボンで衣替え、、そして、ぼちぼちと、納車のお話しがチラホラの８６＆ＢＲＺのマイナーチェンジ後車両ですが、後期車両のお客様でＶマウントオイルクーラーのオーダーが入りました、、しかし、当社は、８６レーシングの後期を注文したので、納車は、１２月とまだまだ、、ちまたでは、「Ｖマウントオイルクーラーは、マイナー後に取り付きますか？」、、、カーボンインダクションは、？、、スロットルは、？などと問い合わせが増えだしました、、未だ納車前なので、「確認が取れてません」としか、申し上げられないので、、困っていましたが、、とうとう明日、ＢＲＺから乗り換えの８６マイナー後が納車された、常連のお客様のＮ氏がマフラーを取付に来る予約が入り、、お願いして、Ｖマウントオイルクーラーの取付確認や、カーボンインダクション、ＢＩＧスロットルなど、、取り付け確認が取れていないパーツの人柱に、、Ｎ君サンキューでぇぇす。。

って事で今日は、事前にマイナー後の車両のエンジンルームの画像を見ながら、デモカー８６ＳＴのカーボンインダクションがスロットルを取り外し、、まず、Ｖマウントオイルクーラーの検証の準備、、準備始めないと、部材の準備が出来ないので、一足早くデモカーで、軽くフィッティング、、、

後期の写真とクリーナー形状を見比べると、、オイルフィラーの手前、、クリーナーケースの角が、マイナー前は、４５度にカットされている、、マイナー後は、四角で角が有る、、オマケにケースの大きさも違う、、なので、今までのレイアウトでは、Ｖマウントオイルクーラーは、取り付かないのが判明、、、

そこで、下の画像の様に、クーラーラインを真横に出す必要が出る、、コンパクトに収めるには、、右側がバンジョーで低めに取り付け、、左側は、その上を通せば、かなりコンパクト、、しかし、ラインの取り回しが変わるので、オイルクーラーホースが微妙に、２本共に長くする？？元々、サンドイッチブロックには、９０度のフォージ２個で取付けてましたが、写真の様に、９０度ｘ１個、バンジョーｘ１個、ストレートｘ１個とパーツ点数が増える感じ、、

最終的には、クーラーラインの取り回しが変わる分、ライト下側の通す位置も微妙に変わり、、ウインドウウォシャータンクの注入口の移動が必要かも？？、、今日は、部材手配の為に仮フィッティングしましたが、明日が本番です。。