今月４台目の現車セッテインングの車両です、、グレードは、RCでクリーナー、オリジナルスポーツキャタ、オリジナルマフラー、オリジナルインタークーラー、オリジンルブロオフバルブKITの取付けた車両の現車セッティングをしました。今回は、今までのデーターをベースにブーストの立上りとオーバーシュートを抑えめにして、２．０ｋから１．８５ｋまでシュートする感じにしました。ブラフの赤の一番下の線が吸排気を取付て、コンピューターがノーマルの時点の計測です。フルノーマルからは、恐らく１０馬力から１５馬力ほどプラスしていますが、コンピューターをセットするのとしないのでは、雲泥の差です、馬力にして６０馬力以上出ていますが、ポイントは、MAXトルクの回転と数値で、これがブーストの立上りと乗り味を左右します。それと、ブリッドのフルバケ用に固定式ですが、５０５２材３．０ｍｍ厚の材料で機械加工で左右のサイドステー（直接車体に取付）バージョンを作ってみました。ブリッドのスライドレールは、約６．2ｋｇでオリジナルのサイドレールは、約１，１ｋｇなので、１個で５ｋｇ、左右２個で１０ｋｇの軽量となります。興味のある方は、受注生産で作れますので、お問い合わせください、、でも車検は、非対応です。